اسکوترهای برقی، دوچرخههای برقی و ایمنی جوانان: قوانین ریچموند هیل را بشناسید
اسکوترهای برقی و دوچرخههای برقی در سراسر ریچموند هیل و منطقه یورک، به ویژه در بین جوانان، به طور فزایندهای محبوب میشوند.
اگرچه این وسایل حمل و نقل راحت، مقرون به صرفه و سازگار با محیط زیست را ارائه میدهند، نگرانیهای فزایندهای در مورد رانندگی ناامن، سرعت بیش از حد، استفاده از پیادهرو و استفاده کودکان از وسایل موتوری قبل از رسیدن به سن قانونی وجود دارد.
بسیاری از ساکنان همچنین نگرانی خود را در مورد دوچرخههای برقی مخصوص زمینهای خاکی، دوچرخههای برقی اصلاحشده و سایر دستگاههای پرقدرت که در خیابانهای محله، پیادهروها و مسیرهای عمومی و پارکها مورد استفاده قرار میگیرند، ابراز کردهاند.
پیام مهم برای والدین، رانندگان جوان و همه ساکنان این است که
در اینجا آنچه باید در مورد قوانین و اقدامات انجام شده برای بهبود ایمنی بدانید، آورده شده است.
قوانین ریچموند هیل چیست؟
در سپتامبر ۲۰۲۵، شورای ریچموند هیل یک استراتژی جدید برای وسایل نقلیه کوچک و آییننامه حمل و نقل فعال و وسایل نقلیه کوچک ۹۰-۲۵ را تصویب کرد.
این آییننامه، محل استفاده از اسکوترهای برقی و سایر وسایل نقلیه کوچک را تعیین کرده و الزامات ایمنی لازمالاجرا را معرفی میکند.
در ریچموند هیل:
رانندگان اسکوتر برقی باید حداقل ۱۶ سال سن داشته باشند.
اسکوترهای برقی در جادههای شهری با محدودیت سرعت ۵۰ کیلومتر در ساعت یا کمتر و امکانات دوچرخهسواری تعیینشده، از جمله خطوط دوچرخه، مسیرهای دوچرخهسواری و مسیرهای چندمنظوره درون بلوار، مجاز هستند.
تردد اسکوترها و دوچرخههای برقی در پیادهروها ممنوع است.
استفاده از اسکوترهای برقی در پارکها یا مسیرهای تفریحی مجاز نیست.
افراد زیر ۱۸ سال هنگام استفاده از اسکوتر برقی باید کلاه ایمنی بپوشند.
اسکوترهای برقی نباید بیش از ۲۴ کیلومتر در ساعت سرعت داشته باشند یا موتور آنها بیش از ۵۰۰ وات باشد.
حمل مسافر، رانندگی خطرناک و ایجاد تغییر در اسکوتر برقی برای افزایش سرعت آن ممنوع است.
با دوچرخههای سنتی به طور متفاوتی رفتار میشود. کودکان ۱۴ سال و کمتر مجاز به دوچرخهسواری در پیادهروهای ریچموند هیل هستند.
شهرداری همچنین مجازاتهای اداری برای تخلفات تعیین کرده است.
برای مثال، استفاده از اسکوتر برقی برای افراد زیر ۱۶ سال میتواند منجر به جریمه ۱۰۰ دلاری شود. استفاده از اسکوتر برقی در منطقه ممنوعه نیز میتواند منجر به جریمه ۱۰۰ دلاری شود، در حالی که ایجاد تغییراتی در اسکوتر برقی برای سرعت بیش از ۲۴ کیلومتر در ساعت میتواند جریمه ۲۵۰ دلاری را به دنبال داشته باشد.
این قوانین برای محافظت از راکبان، عابران پیاده و سایر کاربران جاده در نظر گرفته شده است، در حالی که امکان استفاده مناسب از حمل و نقل برقی را فراهم میکند.
بیشتر بدانید:
در مورد دوچرخههای برقی چطور؟
دوچرخههای برقی قانونی الزامات متفاوتی نسبت به اسکوترهای برقی ایستاده دارند.
طبق قوانین انتاریو، یک دوچرخه برقی معمولی باید پدالهای فعال، موتوری با حداکثر توان ۵۰۰ وات و حداکثر سرعت ۳۲ کیلومتر در ساعت داشته باشد.
موتورسواران باید حداقل ۱۶ سال سن داشته باشند و کلاه ایمنی مورد تایید بپوشند.
برداشتن پدالها، اصلاح موتور برای افزایش قدرت یا سرعت، یا کار با دستگاهی که با تعریف قانونی دوچرخه برقی مطابقت ندارد، میتواند نحوه طبقهبندی آن را طبق قانون ایالتی تغییر دهد.
این امر به ویژه برای والدینی که دوچرخه برقی برای نوجوانان خود خریداری میکنند، بسیار مهم است.
دستگاهی که به عنوان دوچرخه برقی به بازار عرضه یا فروخته میشود، لزوماً به این معنی نیست که استفاده از آن برای کودک در جادهها یا مسیرهای عمومی قانونی است.
والدین: لطفا قبل از خرید بررسی کنید
یک اسکوتر یا دوچرخه برقی میتواند مانند یک وسیله تفریحی معمولی به نظر برسد، اما الزامات قانونی ممکن است بسیار متفاوت باشد.
قبل از خرید برای کودک یا نوجوان، مطمئن شوید که موارد زیر را درک کردهاید:
اینکه آیا موتورسوار حداقل سن قانونی را دارد یا خیر.
اینکه آیا دستگاه الزامات فنی انتاریو را برآورده میکند یا خیر.
جایی که استفاده از دستگاه به طور قانونی مجاز است.
اینکه کلاه ایمنی، گواهینامه، ثبت نام یا بیمه لازم است یا خیر.
اینکه آیا دستگاه برای جادههای عمومی در نظر گرفته شده است یا فقط برای استفاده در ملک خصوصی.
همچنین صحبت با دوچرخهسواران جوان در مورد ایمنی عابران پیاده، علائم راهنمایی و رانندگی، تقاطعها، محدودیتهای سرعت و عواقب جدی دوچرخهسواری خطرناک بسیار مهم است.
پلیس منطقهای یورک چه میکند؟
پلیس منطقهای یورک از طریق آموزش عمومی و اجرای قوانین، تمرکز خود را بر ایمنی دوچرخهها و اسکوترهای برقی افزایش داده است.
در سپتامبر ۲۰۲۶، YRP همزمان با بازگشت دانشآموزان به مدرسه، کمپینی را برای مقابله با استفادهی ناامن و غیرقانونی آغاز کرد.
پلیس تأیید کرد که جریمهها به دلیل نقض مقررات استانی و آییننامههای شهرداری صادر شده است.
اجرای قانون میتواند به رانندگی افراد زیر سن قانونی، تخلفات مربوط به کلاه ایمنی، رانندگی ناایمن و وسایل نقلیه موتوری غیرقانونی رسیدگی کند.
در ژوئیه ۲۰۲۶، پلیس YRP همچنین پس از یک حادثه خطرناک با دوچرخه برقی در جورجینا، اتهامات جنایی علیه یک جوان اعلام کرد. پلیس گزارش داد که پس از استفاده خطرناک از دوچرخه برقی و فرار راننده، یک مسافر مجروح شد.
این حادثه نشان میدهد که رانندگی ناامن چقدر سریع میتواند عواقب جدی داشته باشد.
YRP همچنین به والدین یادآوری میکند که آنها نقش مهمی در اطمینان از درک و پیروی دوچرخهسواران جوان از قانون دارند.
در برخی شرایط، اجازه دادن به کودک زیر ۱۶ سال برای راندن دوچرخه برقی میتواند منجر به جریمه ۱۱۰ دلاری شود.
برای اطلاعات بیشتر، به
استان انتاریو چه میکند؟
انتاریو چارچوب استانی حاکم بر دوچرخههای برقی، اسکوترهای برقی و وسایل نقلیه موتوری را تعیین میکند.
برنامه آزمایشی اسکوتر برقی استان در حال حاضر تا ۲۷ نوامبر ۲۰۲۹ ادامه دارد. شهرداریها میتوانند در مورد شرکت در این طرح و محل استفاده از اسکوترهای برقی واجد شرایط تصمیم بگیرند.
مقررات استانی حداقل سن رانندگان، مشخصات وسیله نقلیه، محدودیتهای سرعت، الزامات کلاه ایمنی و سایر قوانین ایمنی را تعیین میکنند.
شهرداریهایی که در این طرح آزمایشی شرکت میکنند، باید سالانه در مورد نحوه عملکرد برنامههای خود به استان گزارش دهند.
این الزامات به استان اجازه میدهد تا استفاده از اسکوتر برقی را ارزیابی کرده و تعیین کند که چه قوانین دائمی ممکن است مناسب باشد.
قوانین استانی از قبل سازوکارهای اجرایی را فراهم کردهاند، اگرچه هنوز سوالاتی در مورد اینکه آیا اقدامات بیشتری برای مقابله با دستگاههای قدرتمندتر، اصلاحات غیرقانونی و استفاده از افراد زیر سن قانونی لازم است یا خیر، باقی مانده است.
همکاری برای محلههای امنتر
دوچرخهها و اسکوترهای برقی در صورت استفاده مسئولانه و مطابق با قانون، میتوانند گزینههای حمل و نقل مفیدی باشند.
با این حال، ایمنی عمومی باید همچنان در اولویت باشد، به ویژه در اطراف مدارس، زمینهای بازی، پیادهروهای محله، پارکها و تقاطعهای شلوغ.
ریچموند هیل اکنون یک چارچوب نظارتی محلی دارد، پلیس منطقهای یورک در حال آموزش و اجرای قانون است، منطقه یورک همچنان به گنجاندن وسایل نقلیه کوچک در برنامهریزی ایمنی جادهها ادامه میدهد و انتاریو الزامات عملیاتی استانی را تعیین میکند.
همکاری مستمر بین این سازمانها، به همراه والدین، مدارس و ساکنان، با رایجتر شدن دستگاههای برقی، مهم خواهد بود.
به ساکنانی که با وسایل نقلیه خطرناک یا غیرقانونی مواجه میشوند، توصیه میشود به جای مواجهه مستقیم با مسافران، نگرانیهای خود را از طریق کانالهای مناسب گزارش دهند.
هدف ساده است: خیابانها، پیادهروها و فضاهای عمومی امنتر برای همه.
کجا گزارش دهیم
📞 خط تلفن غیر اضطراری پلیس منطقهای یورک: ۱-۸۶۶-۸۷۶-۵۴۲۳
💻 گزارش آنلاین پلیس منطقهای یورک:
📧 اساسنامه ریچموند هیل:
📞 خط ویژه بعد از ساعات اداری ریچموند هیل: ۹۰۵-۷۷۱-۵۴۵۸
